(图) 班台渔民召开记者会吁请政府网开一面，勿再制造繁文缛节最终把渔民逼上绝路。前排左起姚顺隆、郭庭利、倪可敏、林瑞良及黄玲蕙等。
(班台 18 日讯)
班台渔民今日吁请政府网开一面，勿再制造繁文缛节最终把全国渔民逼上绝路！
行动党班台区州议员倪可敏今日展开每周选区巡视时接获众多渔民投诉，渔业发展局(LKIM)自本月一日起规定只有渔船船主本身才能添购柴油，添油时除了须出示渔民卡，还须出示大马卡，繁文缛节导致渔苦不堪言。
渔民代表郭庭利向倪氏投诉，当局三不五时推出新措施、更不时朝令夕改，如果政府再一意孤行，最终将把全国渔民逼上绝路。
郭氏表示，渔业发展局自七月一日起规定只有船主本身才能添购柴油，添油时除了须出示渔民卡，还须出示大马卡，這项措施不但多此一举，更让广大渔民平添麻烦。“我们不是不合作，是当局的规定太无理。比方新船主在办割名手续、旧船主巳转行或退休，又或者班台渔民向关丹船主买船，难道要旧船主从关丹来班台添油?” 郭氏控诉。
郭庭利指出，“许多船只都在分期付款，款项还清前旧船主不会办割名手续，目前的新规定造成旧船主因巳售出船只而不添油、新船主却有船添不到油、进退两难的局面。此外，有了渔民卡，又要大马卡，那渔民申请渔民卡要来做啥？”
他控诉大马卡晶片素质差劲，多用几回就破烂，但当当局的解读器无法解读渔民的大马卡时，不但渔民添不到油，还须花钱去申请新的大马卡，众多渔民靠海吃饭、手停口停，您要我们怎么办？”
郭庭利也表示，当局拒绝船主请外劳，本地年轻人又不愿讨海维生，一旦目前的渔民老化，捕鱼行业将沦為夕阳工业。他控诉海事执法局(APMM)天天执法，常以莫须有罪名為难目不识丁的渔民，本周更发生渔船被甘榜亚齐当局扣留期间竟然沉沒的惊人事件。他吁请政府网开一面，勿再制造繁文缛节，最终把渔民逼上绝路。
倪可敏 : 政府须正视渔民心声 莫再强人所难
也是太平区国会议员的倪氏要求政府正视渔民心声，莫再强人所难。他表示，我国85%海产由渔民贡献，年产量大约126万公吨、市值近50亿大关。政府应扶助渔民壮大及升级，但目前的做法却反其道而行而令人民怨声載道。他指出，政府最近修改政策规定外劳不可工作超过五年，这造成我国沦為外劳培训所，熟練的外劳受政策所累离去，来马工作的却又毫无经验，這种开倒车的施政须即刻修正。倪可敏说，木威区国会议员拿督倪可汉将于近日安排有关当局再与渔民对活，希望政府屆时能俯顺民意，将问题迎刃而解。
出席今日记者会的除了渔民代表郭庭利，尚包括行动党旧街场支部主席林瑞良、秘書刘贵喜、班台支部秘書姚顺吉、副主席许泳永、木威区国会议员特别助理黄玲蕙等。
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