(图) : 倪可敏率姚天和及余兆佳亲自拜访亚三崑邦不幸中风癱痪三年的小贩再那沙礼并自掏腰包购买米糧让他欢渡开斋佳节。后为刘长一。
According to JPJ, there was 414,421 road accident happened in our beloved nation with nearly 7,000 fatalities in year 2010. Such shocking figure shows that everyday there are about 19 people died on the road. The root of this cronic problem is the BN shortsided and lopsided policy which only benefit the national car makers & AP Holders who wrecked in billions of profit but at the expense of Malaysians public.
(太平 30 日讯)
太平区国会议员兼班台区州议员倪可敏今日批政府政策的短视与护短造成我国每天平均19人魂断公路，一年死亡人数高达6千872人！
倪可敏指出，国阵政府自1984年推出国产车政策以来，为了扶助“扶不起的阿斗”，在财务稅制上不断偏袒普腾，不但向入口车征收天价入口稅让人民难以负荷；为了鼓励人民购买国产车，国阵政府不但把供车年限延长至史无前例的九年，在汽车眨值几成负资产后，最终导致许多小市民沦为“车奴。”
倪氏表示，为了袒护全国只有98间、每年平均10万张的入口车准证(AP)持有人，政府让这些AP天王在无须公开召标下进口昂贵名车，政府的政策牺牲了大众利益却让一小撮权贵谋取暴利，每年赚取40亿。
倪可敏 :公共交通差劲 10年新车愈600万辆
倪可敏指出，更致命的是由于牽涉私利及缺乏政治意愿，国内公共交通发展数十年如一日，这导致国人被迫买车致使拥车量激增，每年新车注册高达60万辆，平均每两人就拥有一辆车。由于车辆数目不断攀高，国内道路不胜负荷，不但每逢佳节大排长龙，交通意外更是惊人。
也是该党副总财政的倪可敏指出，根据行动党的统计，2009年农历新年迄今短短三年，只是佳节期间车祸宗数就高达8万2926宗，死了1千661人！至于财务损失及伤者人数更不计其数。今年开斋节回乡，还来不及渡节、公路上就死了逾百人，情况令人深感悲痛。
倪可敏也说，我国去年交通意外达到41万4421宗，同期死亡人数达到骇人的6872宗，若政府继续头痛医头、脚痛医脚，每天会有更多无辜公民枉死路上。
安全上路行动事实上是装腔作势的表面功夫
倪可敏指出，政府每逢佳节就推展安全上路行动，事实上这都是装腔作势的表面功夫，政策及体制一成不变，人民事实上只能论为“清水煮青蛙”！他呼吁交通部及陆路交通委员会(SPAD)痛定思痛，把国家与人民利益凌驾朋党利益之上，展开大刀阔斧的改革。
倪可敏今日率领太平后廊州议员姚天和及保阁亚三区州议员余兆佳亲自拜访亚三崑邦不幸中风癱痪三年的小贩再那沙礼一家人，行动党三名热心的人民代议士也雪中送炭，自掏腰包购买米糧及派送青包以为沙礼的小女儿购买新衣庆祝开斋节。陪同出席者也包括行动党州宣传局主任刘长一，场面温馨。
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